Moteur 10KW pour Club car Ds

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Kit moteur QS165 50H 10kW avec support pour Club Car DS

Ce kit de motorisation a été conçu et fabriqué par Hangar116, spécialement pour convertir efficacement un Club Car DS à propulsion électrique performante et durable.
L’ensemble comprend le moteur QS165 50H de 10 kW et un support sur mesure permettant un montage direct sur le différentiel d’origine.

Compatibilité :

Club Car DS 1996 à 2013 (différentiel d’origine requis)

Convient aux modèles à moteur essence ou électrique (certaines années peuvent nécessiter de légères adaptations)


Caractéristiques principales :

Moteur QS165 50H – 10 kW (pic jusqu’à 25 kW selon configuration)

Support moteur en acier découpé au laser, conçu pour le différentiel Club Car

Installation simple et robuste — s’aligne parfaitement sur les points de fixation d’origine

Compatible avec les contrôleurs modernes (Fardriver, ASI, etc.)

Fabrication et ajustement réalisés au Québec par Hangar116

Idéal avec les pneus d’origine : le moteur offre un régime élevé à 72 V permettant d’atteindre une excellente vitesse de pointe, tout en maintenant un couple linéaire et constant sur toute la plage de régime.

 

Options disponibles :

Contrôleur recommandé : Fardriver ND721000

Câblage complet plug & play vers le contrôleur sélectionné

Batterie lithium (48 V à 72 V, capacité selon l’autonomie désirée)

Commande clé / interrupteur principal

Montage et configuration sur place disponibles sur demande

 

Conditions de garantie

Nos kits sont couverts par une garantie légale d’un an contre tout défaut de fabrication, lorsqu’ils sont utilisés avec nos batteries ou configurés par nos soins selon la batterie choisie et ajustée sur place.
La garantie est annulée en cas de mauvaise utilisation, de montage incorrect ou de modifications non autorisées des composants du kit.

 

⚙️ Comparaison avec le QS138 90H

 

Le QS165 50H se distingue par son régime élevé et sa vitesse de pointe supérieure, parfait pour les Club Car DS conservant leurs pneus d’origine.

 

Le QS138 90H, en revanche, offre plus de couple à bas régime, mieux adapté aux gros pneus, aux pentes ou aux applications utilitaires.

 

En résumé :

→ QS165 50H = Vitesse et performance

→ QS138 90H = Couple et traction à bas régime




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